「宇宙探査に対するクバンの貢献」をテーマにしたプレゼンテーション。 授業時間「クバンの宇宙飛行士」 ウィーン・ザリャ村出身のパイロット宇宙飛行士

「宇宙探査に対するクバンの貢献」をテーマにしたプレゼンテーション。 授業時間「クバンの宇宙飛行士」 ウィーン・ザリャ村出身のパイロット宇宙飛行士

04.10.2020

個々のスライドによるプレゼンテーションの説明:

1 スライド

スライドの説明:

勇気のレッスン 2018 年 4 月 13 日 数学教師作成 MBOU 中等学校 No. 74 E.G. ザバシュタ

2 スライド

スライドの説明:

ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチ・ゴルバトコ - Twice ヒーロー ソビエト連邦ソ連のパイロット宇宙飛行士

3 スライド

スライドの説明:

ヴィクトル・ヴァシリエヴィチ・ゴルバトコ 1934年12月3日、クラスノダール地方のヴェンツィ・ザリャ国営農場の村に生まれる。 1953年に彼はパブログラードのパイロット初期訓練の第8軍航空学校を卒業し、1956年にバタイスクVAULにちなんで名付けられました。 別名セロバ。 1968 年に空軍工学アカデミーを卒業すると、その名にちなんで名付けられました。 N.E.ジュコフスキーは「パイロットエンジニア宇宙飛行士」の資格を取得しました。 1960年から1982年まで - 空軍宇宙飛行士訓練センターのロシア国立科学研究所の宇宙飛行士部隊に所属。 3回の宇宙飛行を行った。 最初の - 1969 年、ソユーズ 7 号宇宙船の研究エンジニアとして、A. フィリチェンコおよび V. ヴォルコフとともに、3 機の宇宙船ソユーズ 6、7、8 号のグループ飛行プログラムに参加しました。 ソユーズ8号宇宙船とのドッキングは完了していなかった。 2度目は1977年、ユウ・グラスコフとともにソユーズ24号宇宙船とサリュート-5 OS(OPS-103 アルマーズ)の船長として就任した。 3回目は1980年、ファム・トゥアンとともにサリュート6号DOSを訪問する遠征計画のもと、ソユーズ37宇宙船の指揮官として。 総飛行時間 – 30 日 12 時間 48 分。 宇宙飛行により、彼はソビエト連邦英雄の称号を2回授与され、レーニン勲章、赤星勲章、「国境警備功績」の勲章、その他の勲章や勲章を3回授与された。 彼はまた、ベトナムの英雄とモンゴルの英雄の称号も授与されました。 ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチは結婚しており、2人の娘がいます。

4 スライド

スライドの説明:

ベレゾヴォイ・アナトリー・ニコラエヴィチ – パイロット宇宙飛行士、ソ連の英雄、大佐

5 スライド

スライドの説明:

ベレゾヴォイ・アナトリー・ニコラエヴィッチ。 1942年4月11日、クラスノダール準州アディゲ共和国タクタムカイ地区エネム村で労働者階級の家庭に生まれる。 高校卒業後、ロストフ地方ノヴォチェルカッスク市にあるネフテマシュ工場で旋盤工として働いた。 1961年に彼はカチン高等軍事パイロット学校に入学した。 1965年に同校を卒業後、教官パイロットとして勤務した。 1967年以来、オデッサ軍管区の航空部隊に勤務。 1970 年にソビエト宇宙飛行士部隊に入隊しました (1970 年空軍第 5 グループ)。 合格した フルコース一般的な宇宙訓練と、ソユーズ型宇宙船およびサリュート軌道ステーションでの飛行の準備。 1977 年、本業を中断することなくユ・A・ガガーリン空軍士官学校を卒業しました。 彼は軌道ステーション サリュート 7 上で 211 日間の飛行を完了し、宇宙滞在期間は 211 日 9 時間 4 分 32 秒でした。 その後、インターコスモス計画の下で宇宙飛行の訓練を受けました。 1984 年 4 月、彼はソ連とインドの予備乗組員の一員でした。 1988年8月、彼はソ連・アフガニスタンの予備隊員の一員だった。 1992年以来 - ユ・A・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターの宇宙飛行士軍団副司令官。 ソ連の英雄。 レーニン勲章とメダルを授与された。 彼はレジオンドヌール勲章(フランス)、インドの最高賞であるキルティ・チャクラ勲章、自由の太陽勲章(アフガニスタン)、「クバンの発展への顕著な貢献に対して」勲章を授与された。 」、1級。

6 スライド

スライドの説明:

パダルカ・ゲンナジー・イワノビッチ - パイロット宇宙飛行士、ロシア連邦の英雄、クラスノダール名誉市民

7 スライド

スライドの説明:

パダルカ・ゲンナディ・イワノビッチ 1958年6月21日、クラスノダール生まれ。 エイスク飛行学校にちなんで名付けられ卒業。 V.M.コマロフ、指揮戦術戦闘爆撃機航空専攻(1979年)。 1979年から1989年にかけて、彼はドイツのソ連軍部隊に所属し、ハバロフスク地方で戦闘機を操縦した。 1989年から1991年にかけて空軍宇宙飛行士訓練センターで一般宇宙訓練コースを受講し、1992年から1994年に「テスト宇宙飛行士」の資格を取得した。 国際センター航空宇宙生態学部の研修制度を活用し、「環境技術者」資格を取得、国際資格「修士」を取得 環境モニタリング」 1996年 - ミール軌道複合体プログラムの下で訓練。 1998年8月13日 - 1999年2月28日、ミール軌道複合体とソユーズTM-28輸送船への主遠征隊の指揮官として宇宙飛行を行った。 宇宙飛行士たちは地球物理学、天体物理学、生物学、生態学など幅広い問題に取り組みました。 彼は、減圧されたスペクトルモジュールへの入室を含めて、宇宙空間に2回行きました(6時間以上)。

8 スライド

スライドの説明:

セヴァスタノフ・ヴィタリー・イワノビッチ - ソ連のパイロット宇宙飛行士、二度ソ連英雄

スライド 9

スライドの説明:

ヴィタリー・イワノビッチ・セヴァスタノフ(1935年7月8日、スヴェルドロフスク地方クラスノウラリスク)、ソ連のパイロット宇宙飛行士、二度ソ連の英雄。 10歳からソチに住んでいた。 彼はソチの学校を9番で金メダルを獲得して卒業した。 1963 年から CPSU のメンバー。1959 年にモスクワ航空研究所を卒業。 S. Ordzhonikidze は設計局で働き始めました。 技術科学の候補者 (1965 年)。 1967年から宇宙飛行士隊に所属。1970年6月1日から19日まで、彼は航空機関士としてソユーズ9号宇宙船に(A.G.ニコラエフとともに)飛行した。 船は424時間59分で地球の周りを286回転以上し、約1190万kmを飛行した。 1975年5月24日から7月26日まで、クリムクP.I.とともに航空機関士としてソユーズ18号宇宙船に搭乗した。 1975 年 5 月 26 日、ソユーズ 18 号は、1974 年 12 月 26 日以来軌道上にあったサリュート 4 科学ステーションとドッキングしました。 総飛行時間は約63日。 宇宙飛行中(合計 80 日 15 時間 59 分)、S は科学、技術、生物医学の研究プログラムを実行し、応用研究作業を実施する方法も考案しました。 天然資源地球。 国際宇宙航行学会の正会員。 レーニン勲章2個とメダルを授与された。 パイロット宇宙飛行士ヴィタリー・イワノビッチ・セバスチャノフは、長期にわたる重篤な病気の末、2010年4月5日にモスクワで75歳で死去した。 彼は4月8日にオスタンキノ墓地の妻の墓の隣に埋葬された。

10 スライド

スライドの説明:

セルゲイ・エフゲニエヴィッチ・トレシチョフ - 宇宙飛行士、エネルギア・ロケット・アンド・スペース・コーポレーションのテスト宇宙飛行士にちなんで名付けられました。 S.P.コロレバ

11 スライド

スライドの説明:

トレシチェフ・セルゲイ・エフゲニエヴィチは、1958年8月18日、リペツク州ヴォリンスキー地区のクラスヌイ・クスタール村で生まれた。 アビンスク地方のホルムスキー村の学校を卒業。 1976 年に専門学校を卒業して電気溶接の学位を取得し、1982 年にモスクワエネルギー研究所を卒業して電力分野のエンジニア兼教師の学位を取得しました。 1982 年から 1984 年まで、彼は空軍部隊で集団指揮官として勤務しました。 1984 年から 1986 年 - 研究生産協会「エネルギー」の実験機械工学プラント (ZEM) の電力設備の職長。 1986年9月から - NPOエネルギア(現在のロケット・アンド・スペース・コーポレーション・エネルギアはS.P.コロリョフにちなんで名づけられた)の首席設計局のエンジニアとして、軌道ステーション上の宇宙飛行士の活動の分析と計画、および彼らの技術訓練に携わった。 、軌道ステーションのモックアップで乗組員訓練を実施した。 1992年5月に彼は宇宙飛行士隊に入隊した。 1992 年から 1994 年にかけて、一般宇宙訓練コースを修了し、試験宇宙飛行士の資格を取得しました。 その後、彼はソユーズ TM 輸送船とミール軌道複合施設での飛行訓練を受け、1999 年からはバックアップ フライト エンジニアとして、その後国際宇宙ステーション (ISS) の主要乗組員として飛行する準備をしていました。 2002年6月5日から12月7日まで、彼はロシアの宇宙飛行士V.コルズン(乗組員司令官)と米国の女性宇宙飛行士ペギー・ウィットソン(1回目以降)とともに、第5次主要国際遠征の2人目の乗組員としてISSへの宇宙飛行を行った。乗組員 - エンジニア(アメリカの再利用可能な宇宙船エンデバー号でISSから打ち上げて帰還、総飛行時間は184日22時間15分36秒で、作業を行うために脱出した) 宇宙空間所要時間は5時間21分)。 既婚、息子が2人いる

12 スライド

スライドの説明:

オルガ・ダビデンコ
知的クイズゲーム「国内宇宙飛行士へのクバ住民の貢献」

知的なクイズゲーム

«»

目標: 学生がその分野で獲得した知識の特定 航空宇宙地域の要素を考慮した教育。

タスク:

プロパガンダと普及 宇宙飛行、ロケット、宇宙技術の発展に対するクバン住民の貢献;

学生の分野での視野を広げる 航空宇宙の知識;

最高の伝統と実績を踏まえた後進の育成 国内宇宙飛行学、私たちの輝かしい同胞たちの模範と功績について。

想像力の形成と発達、 知的そして生徒たちの創造的な資質。

使用されている技術:健康維持、ゲーム、ICT活用

装置: ポスター、マルチメディア機器、雑誌 « クバンと宇宙飛行学» 、ポートレート クバの科学者と宇宙飛行士、トークン。

レッスンの進行状況:

1. 組織段階 (5分)

タスク: 生徒がレッスンのテーマに向けて感情的に準備できるようにします。 目標を特定し、そのタスクを定義します。

/音楽の音/

教師:皆さん、こんにちは。 今日は伝統的な形式ではなく、ゲーム形式、つまりクイズ形式でレッスンを行います。 « クバン住民の国内宇宙飛行への貢献» 。 注目に値するのは、 ゲーム- クイズは航空博物館で行われます。 宇宙航行学.

みんながインスタレーションを持って出てくる:

「美術館は創立34周年!

年々彼の魂は若くなっていく、

博物館 - 科学について、について 宇宙の知識,

私たちの地球について、そして宇宙全体について!

について 宇宙飛行士私たちのところに来る人は、

功績が知られる働く人々について!

彼らはV.V.ゴルバトコとV.I.セヴァスタノフについて知っています!

彼らは私たちの祖国で自分たちを誇りに思っています。

Treschev S. E.、および Padalka G. I.、Berezov A. N.

そして、 バイコヌールという宇宙 - 宇宙基地.

そして退役軍人が私たちの博物館に来ます。

彼らは子どもたちの心の中に答えを見つけます。

そして新たなマイルストーンを通過させ、

私たちは皆、博物館の成功を祈っています。

彼らに博物館について覚えてもらい、知ってもらい、

私たちの博物館の商売を繁盛させましょう!」

教師: 宇宙 - 勇気、夢、ファンタジー、ロマンス、誇り、愛国心。 あなたと一緒にモデルを作成します 宇宙船、 描く 空間ロケットや探査車を作る楽しさを知ることができます。 あなたは探検家、世界の発見者です。目の前に世界を広げましょう。 空間バーチャルツアーを通じて。 クイズ中に、空について、星について、献身的に努力した人々について学びます。 空間.

2.メインステージ (時間40分)

タスク: 科学者の活動に関する知識を統合し、 国内宇宙飛行学の分野における宇宙飛行士、心を開いてください。

教師: 今日、私たちはどれを思い出しますか? クバンの住民は宇宙飛行、ロケット、宇宙技術の発展に価値ある貢献をした。 そして、私たちはあなたと一緒にエキサイティングな旅に行きます 宇宙飛行。 宇宙服を着てください。

みんな: 着られる宇宙服があります (彼らは手を上から下に動かします)

教師: モーターをオンにします。

みんな: モーターがオンになっています (右に曲がる)

教師:パージを行います。

みんな: 実行すべきパージがあります (上げる 右脚以下)

教師:イグニッションをオンにします。

みんな:はい、イグニッションをオンにします (左足を上げて下げる)

教師:打ち上げるロケット。 カウントダウンを始めましょう。 (音楽が鳴る)

教師: 始める! (音楽が鳴る)

プレゼンテーションが始まります « クバンと宇宙飛行学» .

教師: それでは、クイズを始めます。 正解ごとにトークンが与えられます。 不正解でもトークンは差し引かれません。 クイズの最後に結果を合計し、最も賢い人に賞を与えます。

クイズ (応用)

1. 2011 年に社会運動は 40 周年を迎えました « クバンと宇宙飛行学» 。 誰がその起源に立ったのでしょうか? 科学監督者は誰でしたか?

答え:運動の背景にある考え方とその名前 « クバンと宇宙飛行学» ANSSSR副大統領グルシュコの有名な科学者学者に属しています。 1971 年以来、教授、歴史科学博士の T. I. アガポワが彼のインスピレーションと科学的指導者になりました。 (写真)

2. 月のクレーターは科学者や科学者の名前にちなんで名付けられています。 宇宙飛行士、そのうちの3つは呼ばれます 「ムーンブラザーズ」。 名前を付けてください。

答え: ロケット燃料の開発者 N.G. チェルニシェフにちなんで名付けられたクレーター。 クレーターは、液体ジェット エンジンを備えた世界初の航空機である BI-1 のテスト パイロットである G. Ya. Bakhchivandzhi にちなんで名付けられました。 理論物理学者、ユ・V・コンドラチュクにちなんで名付けられたクレーター (写真)

3. いつ作成されましたか クバンクラスノダール地方公共団体 "フェデレーション クバンの宇宙飛行» ?

答え:2005年6月2日作成 "フェデレーション クバンの宇宙飛行» 、運動の継承者および継続者となった人物 « クバンと宇宙飛行学» 。 会長は学者のE.M.トラホフ氏でした。 (写真)

4. 名前 クバンの宇宙飛行士.

答え: ゴルバトコ V.V. - ソビエト連邦の英雄を 2 回、セバスチャノフ V.I. - ソビエト連邦の英雄を 2 回、ベレゾワ A.N. - ソビエト連邦の英雄、パダルカ G.I. およびトレシチェフ S.E. - 英雄 ロシア連邦 (写真)

5. 誰から来たのか クバンの宇宙飛行士何度か飛んできた 空間?

答え: ゴルバトコ V.V. (3 回、セバスチャノフ V.I. (2 回、パダルカ G.I.) (5回) (写真)

6. 誰から来たのか クバンの宇宙飛行士史上最長となった 宇宙飛行?

答え: 1982 年 5 月 12 日 スペースフライドA。 N.ベレゾワ、彼は211日間を過ごしました 空間軌道研究施設で 「サリュート-7」 - "連合"。 歴史の中で 宇宙航行学当時、それは1番目に長い飛行でした (写真)

7. 私たちの同胞であるロシアの英雄G.I.パダルカが軌道ステーションで行ったユニークな実験とは "世界"そしてISSは?

答え: 駅で "世界" G.I.パダルカは小麦を栽培しました (100粒ではなく508粒もある)。 彼はウズラを地球に持ち込んで孵化させた 空間。 そして私はISSで野菜を育てました (写真)

8. クラスノダール高等軍事航空学校にちなんで名付けられました。 AK セロバ (KVVAUL)にチケットをあげた 空間多くのロシア人や外国人 宇宙飛行士。 リスト KVVAUL卒業生の宇宙飛行士.

答え: 国内線 - B。 M.コマロフ、V.V.ゴルバトコ、E.V.フルノフ、G.S.ショーニン。 外国人 – ベルタラン・ファルカス(ハンガリー、ファム・トゥアン、ベトナム、アブドゥル・アハド・モマンド) (アフガニスタン) (写真)

9. つながり方 バイコヌール宇宙基地、プレセツクとカプースチン・ヤルと クバン?

答え: 退役軍人 バイコヌール宇宙基地、プレセツクとカプースチン・ヤルは生き続けています。 クバン成果を積極的に宣伝します 国内宇宙飛行学.

10. 誰から来たのか クバンの宇宙飛行士が称号を授与された?

答え: 1969 年に V.V. ゴルバトコが称号を授与されました 「クラスノダール市名誉市民」証明書No.1付き。 1998年にはG.I.パダルカもこの称号を授与されました。

11. 最初のものはどのように接続されていますか? 惑星ユウの宇宙飛行士。 A.ガガーリンと クバン?

答え: 1960年に、ブイコフスキーV.F.、ネリュボフG.G.、ニコラエフA.G.、ポポビッチP.R.、チトフG.S.とともに、クラスノダール空港でのインターンシップを完了しました。 2001 年 9 月 27 日、ユ・A・ガガーリン生誕 40 周年を記念して、彼の浅浮き彫りが施された記念銘板がそこで除幕されました。 宇宙時代、クラスノダールの彫刻家V. A. ジダノフによって作成されました。 1960年に最初の人が住んでいた家に設置されました 惑星の宇宙飛行士。 2011 年 4 月 11 日、ガガーリン通り (1968 年 4 月 2 日からソフホズナヤ通りはユ・A・ガガーリン通りに改名) の民事登録局の建物に記念銘板が設置されました。 毎年、 クバン都市および地域のガガーリン朗読会が開催されます。 ユ・A さんが家族と休暇を過ごしていたソチでは、フレンドシップの木が成長しており、柑橘類の接ぎ木を初めて行ったのも彼でした。

12. 研究仲間の名前 空間クラスノダールの通りには名前が付けられています。 通りと名前変更が行われた時期をリストします。

答え:1996年6月6日、カザンスカヤ村出身のロケット燃料の創造者90周年の年に市議会の決定により、N.G.チェルニシェフの名前が割り当てられました。 市議会の決定により、1995 年 5 月 18 日から、クラスノダール市の新しい通りの 1 つが、テストパイロット G. Ya. Bakhchivandzhi の名前を冠し始めました。 (写真)

13. 記憶はどのようにして永続化されたのか クバンの宇宙探検家そして彼らの故郷の村では航空業界はどうなっているでしょうか?

答え: クリロフスカヤ村には、理論物理学者 E.V. コンドラチュクの記念施設が建設されました。1925 年から 1926 年にかけて、彼はここクリロフスキーのエレベーターで働き、主な作品を創作しました。 カザンスカヤ村には、ロケット燃料の開発者N. G. チェルニシェフの記念施設があります。 ブリンコフスカヤ村で - ソ連初のジェット機で初飛行を行ったテストパイロット、G. Ya. Bakhchivandzhi

14. クラスノダールのどの学校で学びましたか? クバンの宇宙探検家?

答え:クラスノダールのパシコフスキー村にある第7労働学校(現在は第36体育館)のN.G.チェルニシェフ、第7中等学校のG.I.パダルカ、57。

15. 優れた研究者は誰ですか 言葉は空間に属する: « 宇宙飛行学今日、それは科学技術の進歩だけでなく、政治や国際関係の最先端でもあります。 これが、私たちがこの地域で行われている取り組みを高く評価し、世界的にサポートする理由です。」

答え: 学者副大統領グルシュコ。

16. 航空博物館が開館したのはいつですか。 宇宙航行学体育館番号72は副大統領グルシュコにちなんで名付けられましたか? 答え: 1977 年 10 月 27 日から最初の人工地球衛星打ち上げ 20 周年まで。

17. 名前 クバンの詩人、作品に反映した作曲家 宇宙のテーマ.

答え:詩人 - K.A.オボイシコフ、V.A.バカルディン、V.A.ドンブロフスキー、G.S.ゴッツ、A.G.ボグダノビッチ、V.M.ルカシェンコ、V.G.サーコワ。 作曲家:A.G.ポポフ、V.D.ポノマレフ、V.S.レヴァショフ。

18. 1957 年以来、クラスノダール市のどこで望遠鏡による人工地球衛星の観測が行われていますか?

答え: クラスノダール駅の屋上にあります クバンスキー 州立大学。 これは、国内で人工地球衛星を観測するための最良の視覚光学観測所の 1 つとなっています。

19. クラスノダール市のどの企業が働いていて、現在働いているのか 宇宙航行学?

答え: JSC "土星"(電池を作り、 ソーラーパネル、RIPおよびスペアパーツ(測定器、プラントの製造) "カスケード"(モバイルKUNGの作成 - クローズドカーあらゆる種類の無線通信用、工場用 「テンソデバイス」(航空およびロケット用の電空バルブを製造、 「コンプレッサー工場」(さまざまな種類と動力の湿布の製造、 「名前のついた植物」 M.セディナ」 (電子計算機用部品の製造).

教師: 注意! 注意! 地球へ飛ぶ準備をしましょう! (音楽が鳴る)

教師: 右側には小惑星があります。

男たちは左に傾きます。

教師: 左側の小惑星。

男たちは右に傾きます。

教師:ブラックホールに注目!

男たちは軸の周りを回転します。

(音楽が鳴る)

3. ファイナルステージ: (時間5分)

タスク:クイズゲームをまとめます。 生徒一人ひとりの活動を評価します。

教師:私たちのです 宇宙的な旅は終わりました、今日あなた方全員が真の専門家であることを示しました クバン住民の国内宇宙飛行への貢献。 クイズの結果を集計して、最も優れた専門家に報酬を与えましょう。

(受賞者には表彰を行っております).

教師: 皆さん、今日の仕事はよく頑張りました。 チームに受け入れてもらえる 宇宙飛行士。 親愛なる友人たち、また会いましょう!

(音楽が鳴る)

クバンの宇宙飛行士は私たちの同胞です

ソ連のパイロット宇宙飛行士ヴィクトル・ヴァシリエヴィチ・ゴルバトコに捧げられる

君は何度も空へ飛んだ、

でもその暖かさは

そして私は故郷のことを忘れていませんでした。

国内の宇宙飛行学の発展の歴史に対するクバンの住民の多大な貢献は、今日では明らかです。 歴史的に、クバンはソ連とロシアの宇宙飛行学の起源と発展と密接に関係しています。 宇宙時代の起源は、私たちの同胞、つまりクバンで生まれ、育ち、働いていた人々の活動にあります。

2016 年 4 月 12 日は、人類初の宇宙飛行から 55 周年を迎えました。 「人類が宇宙に!」という喜ばしいニュースが世界中に広まったのは、1961 年 4 月 12 日のことでした。 地球上の人々は固唾をのんで最初の宇宙飛行士、ユーリ・アレクセービッチ・ガガーリンの飛行を見守った。 国と全世界が宇宙開拓者を讃えました。 ガガーリンの飛行は、一人の人物だけでなく、国内の宇宙飛行学の発展に貢献した多数の科学者、設計技術者、テストパイロットの偉業と呼ばれる権利があります。 その中には私たちの同胞も含まれていました。クバンの土地で生まれ育ち、その功績によってクバンの土地を称賛した人々です。

世界初の宇宙飛行士、ユ・A・ガガーリンは、ソ連とロシアの英雄であるクバ人のパイロット宇宙飛行士、V・V・ゴルバトコ、V・I・セヴァスタノフ、A・N・ベレゾヴォイ、G・I・パダルカ、S・E・トレシェフにバトンを渡した。

地球の重力に打ち勝ち、男は宇宙へ逃げ出した。 今のところ、彼は地球近傍の宇宙を探索しているが、近い将来、強力な宇宙船が彼を新たな遠い世界に連れて行ってくれる可能性は十分にある。 しかし、私たちの美しい地球は永遠に人類のゆりかごであり続けるでしょう。 やっぱり彼女の魅力は抑えられないですね。 それは常に最強です。 歌にあるように、私たちは「家の近くの緑の草」、故郷の野原、鳥のさえずり、大切な人たち、祖国を決して忘れることはできないでしょう。

興味深いのは、45年前にクラスノダール地域で、クバン宇宙飛行士連盟が率いる「クバンと宇宙航行学」という大衆運動が起きたことです。

ガガーリンに続いて、ドイツ人のチトフ、初の女性宇宙飛行士ワレンティーナ・テレシコワ、その他の英雄的なパイロットが軌道上に到着しました。 アレクセイ・レオノフは宇宙船の外に足を踏み入れた。 輝かしい勝利を! 彼らの多くには私たちの同胞であるV.V. ゴルバトコという代役がいたが、ついに彼の日が来た。 彼は「最後のモヒカン人」として1969年10月に宇宙へ行った。 それはソ連の宇宙船の大規模な飛行でした。 当時、ソユーズ 6 号、ソユーズ 7 号、ソユーズ 8 号は地球低軌道にあり、ヴィクトル ヴァシリエヴィチ ゴルバトコは研究エンジニアとしてソユーズ 7 号乗組員の一員でした。 この日のことを思い出して、彼はこう言います。「私は3回軌道に乗りましたが、最初の飛行は初恋のようなものです...次の飛行はすべて新しい、未知のものです。」

宇宙航行学は勇気のいるビジネスです。 そして、宇宙に行ったすべてのテストパイロットの胸がソ連の英雄の星で飾られているのは当然のことです。 そして、恐怖を克服する能力とは、恐れを知らないことです。 すべての宇宙飛行にはある程度のリスクが伴います。 そして、ご存知のとおり、私たちとアメリカ人の間で悲劇的な事件が起きました。 しかし宇宙では、おそらくリスクについて考えないでしょう。

ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチ・ゴルバトコは、自分が生まれた場所を忘れずに、小さな故郷である私たちの村ヴェンツィーに頻繁にやって来ます。 彼は同胞に会いに来た。 寛大なクバンの土地は、まるで自分のものであるかのように彼を歓迎します。 軍事労働栄光博物館は、村の文化宮殿の明るく広々としたホールにあります。 ここの特別な場所は、宇宙飛行に特化したセクションによって占められています。 博物館のナデジダ・ウラジミロフナ・リトビネンコ館長は、パイロット宇宙飛行士ヴィクトル・ゴルバトコを誇りに思い、この偉業について専門学校の学生たちに語った。 博物館には、長年の宇宙探査中および V.V. ゴルバトコの祖国滞在中に撮影された多くの写真が収蔵されています。 多くの新聞の切り抜きやパンフレットがあり、その中にはソユーズ37号宇宙船でファム・トゥアンとともにV・V・ゴルバトコ氏が国際飛行したことを伝えるイズベスチヤの特別号​​も含まれている。 新聞の最初のページに、V.V. ゴルバトコは同胞に向けて次のようなサインを残しました。 ヴェンツィ・ザリャ出身、V.V. ゴルバトコ。 1980年10月17日。」 宇宙飛行部門の別の立場はユーリ・ガガーリンに与えられます。 V.V. ゴルバトコと他のスター兄弟との写真がたくさんあります。宇宙飛行士の私物、特に V.V. が所有していたものを見ると、エキサイティングな気分になります。 ゴルバトコ氏が軌道を訪問。

公園内の文化宮殿の隣には、宇宙飛行士のブロンズ胸像があり、そこからそれほど遠くないところに、V.V. ゴルバトコの初飛行後に植えられた白樺の木があります。 人間の勇気の象徴として、そして傑出した同胞への愛と感謝の証として。後にヴィクトール・ヴァシリエヴィッチがここに植えた青々としたチョークベリーもよく根付きました。 これらの木々は成長し、私たちの同胞の遠いルートが横たわる空に向かって伸びています。 ヴィクトル・ヴァシリエヴィチ・ゴルバトコ- グルケヴィチ市とヴェンツィー村の名誉市民。私たちの同胞であるジャーナリストのV.ヤシンスキーと作曲家V.セリュコフは、「宇宙飛行士についての歌」を書き、ヴィクトル・ヴァシリエヴィチに捧げました。

毎年、グルケヴィチ地区ベンツィ村のスタジアムにて、宇宙飛行士の日の前夜には、V.V.ゴルバトコの賞を賭けた地方、地域、全ロシアのクロスカントリーレースが伝統的に開催されます。 ロシア連邦の多くの地域や地域から選手たちが、私たちヴェンツィ村の色とりどりに装飾されたスタジアムに集まり、ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチ自らが勝者に賞品を授与します。中等特殊教育の生徒がクロスカントリーに参加 教育機関クラスノダール地方の10地区から。 選手たちはソ連の宇宙飛行士ヴィクトル・ゴルバトコ氏、モスクワにあるロシア連邦宇宙飛行士訓練センターの副所長ワレンティーナ・クルクマレワ氏、そしてクラスノダール準州地域陸上競技連盟のペトル・ベジャジチヌイ会長らに出迎えられる。

クロスカントリーレースの後、ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチはヴェンツィ村の専門学校や学校の学生、若者たちと会い、ラウンドテーブルでの会話が開催され、そこで若者たちは質問し、問題について議論し、サインをもらう機会がある。 。 この宇宙飛行士によると、自分の小さな土地が彼の功績を覚えていて感謝していることをとても誇りに思っているという。

宇宙飛行士のヴィクトル・ゴルバトコ氏は、グルケヴィチ市にあるコスモス展示パビリオンの最初の石を置く式典に参加した。式典には、同じくグルケヴィッチ居住者である宇宙飛行士訓練センター副所長のヴァレンティーナ・クルクマレワも出席した。

イベントには約100人が参加した。 その中には、ヴェンツィ・ザリャ農業大学で学ぶ学童、一般人、地区行政の代表者も含まれていた。 ゴルバトコさんとクルフマレワさんは、将来の世代へのメッセージを記したカプセルも設置し、博物館に保管される予定だ。

2014 年、ヴェンツィーの第 13 中等学校は、有名な同胞であり、ソ連の 2 度の英雄である宇宙飛行士 V. ゴルバトコに敬意を表して、「V. ゴルバトコにちなんで名付けられた」という新しい名前を受け取りました。 式典では、模範的な声楽アンサンブル「ゴリツァ」のメンバーがパンと塩で宇宙飛行士を出迎え、クバンの作曲家による歌を演奏した。

どの村にも、村落にも、誇りに思うことができる、そして誇るべき、独自の英雄がいます。 そして私たちの誇りは、ソ連の二度の英雄、パイロット兼宇宙飛行士のヴィクトル・ヴァシリエヴィチ・ゴルバトコであり、少年も少女もこうなりたいと願う人物です。

クバンの宇宙飛行士

シナリオ


DC1-2。 クバンと宇宙飛行学。

これは人類の歴史における新たな時代、つまり人類による宇宙探査の時代の始まりを示しました。

ガガーリンの飛行は、当然のことながら、一人の人物の偉業であるだけでなく、国内の宇宙科学技術の形成と発展に貢献した設計者、科学者、テストパイロット、設計局の職員など、ソビエト国民全体の偉業であると考えることができます。

その中には私たちの同胞、生まれ、育ち、働いた人々も含まれていました

クバンの地で、そして彼の偉業でそれを栄光にしました。

国内の宇宙飛行学の発展の歴史に対するクバンの住民の多大な貢献は、今日では明らかです。







宇宙の高さから見た私たちの地域

まず、ロケット科学の分野で働いていた国内の科学者の人生と仕事はクバンと結びついています。 NG の名前 チェルニシェワ

(ソ連の化学者、ロケット燃料の開発者、カザンスカヤ村出身)、 Yu.V. コンドラチュク

(クリロフエレベーターで働いていた理論的宇宙飛行学の先駆者の一人))G.Ya。 バフチヴァンジ

(ジェットエンジンを搭載した最初の航空機の試験者、ブリンコフスカヤ駅出身)国際社会に認められた -

月の裏側にあるクレーターにはその名前が付けられており、私たちの地域は、チホレツク出身の総合デザイナー、ドミトリー・イリイチ・コズロフも誇りに思っています。

第二に、宇宙飛行士は当然クバンの息子である

V. ゴルバトコ、N. ベレゾワ、V. セバスチャノフ、G. パダルカ S. トレシェフ

第三に、その名をとったクラスノダール高等軍用航空パイロット学校で。 A. セロフとエイスク航空学校は、かつて多くの宇宙飛行士を訓練しました。 旧ソ連、現代ロシア、そして海外から来た数十人の宇宙飛行士が、クラスノダールにある土地と生態系監視研究所で訓練を受けてきた。 Yu.A.を含むソ連の最初の宇宙飛行士グループ。 ガガーリンはクラスノダール空港で飛行前訓練を受けた。

さらに、クラスノダール準州の企業は

この国の発展途上の宇宙産業について。 土星は今でも現代の宇宙飛行に使用されるソーラーパネルを生産しています。

私たちの地域は千の糸で発展の歴史とつながっています

1987 年 2 月 23 日、地域指導者の参加と中央当局の支援を得て、クラスノダールに地域宇宙飛行委員会が設立され、E.M. がその委員長になりました。 トラホフ氏、南ロシア土地生態系監視研究所所長、クバンおよびアディゲ共和国の名誉科学者、

アディゲ国際科学アカデミーの会員。

スターフライトへの道は簡単ではありません。 しかし、人類が人里離れた宇宙への道を離れることを強制するものは何もありません。

私たちは宇宙時代の始まりに関する本を興味深く再読します。

トップチームのスター選手の中にはクバンの選手の名前もある。

Cl 14. コズロフ D.I.

ドミトリー・イリイチ・コズロフは、1919年10月1日、クラスノダール準州チホレツク市で労働者階級の家庭に生まれた。

1937 年にピャチゴルスクの高校を卒業した後、彼はレニングラード軍事機械学校に入学しました。 愛国戦争 1941年7月1日から - レニングラード人民民兵の志願兵として、第71独立海兵ライフル旅団の一員としてレニングラード戦線とヴォルホフ戦線での戦闘に参加した。 1944 年 9 月、三度目の負傷で腕を失い、復員して研究所に戻り、1945 年 12 月に卒業しました。 TsSKB-Progress での D.I. コズロフの仕事の全期間を通じて、1,700 機を超える R-7 タイプの打ち上げロケットと、さまざまな目的のための約 1,000 機の宇宙船が開発、製造、打ち上げられました。

DC 17. 報酬

D.I.コズロフはレーニン賞受賞者であり、レーニン勲章、祖国功労勲章、第2級、レーニン勲章を4つ授与されている。 十月革命、第一級祖国戦争勲章、赤星勲章、メダル。

1989年に彼は「ソ連産業名誉労働者」(バッジNo.1)の称号を授与された。 D.I. コズロフは、ロシア連邦工学アカデミーの名誉会員、ロシア連邦技術科学アカデミーの名誉会員、ロシア連邦の科学技術の名誉ある従事者、サマラ市の名誉市民であり、チコレツクの街。

Sl 18. チェルニシェフ N.G.

宇宙航行分野の主要な科学者の中には、ロケット燃料の化学の研究者であるニコライ・ガブリロヴィッチ・チェルニシェフ - 技術科学博士、エンジニア兼大佐がいます。 月のクレーターの 1 つは彼にちなんで名付けられました。

ロケット技術のパイオニアの 1 人、I.A. メルクロフはNGという名前を付けました。 チェルニシェフ「宇宙飛行学の主任化学者」彼の科学活動の主な方向性は新しい液体燃料の研究でした

NG チェルヌィシェフは、1906年9月9日、クバン地方コーカサス県カザンスカヤ村の田舎の学校の教師の家庭に生まれた。 。 1922年、彼はクラスノダールで勉強を続けるために単身出発した。 1924年、彼は第7ソビエト学校第2レベル(現在は第36中等学校)の修了証明書を授与された。 。 1926年8月に、彼はノヴォチェルカスクのドン工科大学の学生になりました。 ニコライ・ガブリロヴィッチは、ロケット分野における国内の優先事項を確立するために積極的に戦った。

クラス 21. ゴルバトコ V.V.

ロシアの宇宙飛行士。 1934年12月3日、クラスノダール地方カフカズスキー地区ヴェンツィ・ザリャ村に生まれる。

幼少期、学生時代、青年期は、クラスノダール準州ノヴォクバンスキー地区にあるボスホト種馬牧場の村で過ごした。

1952 年に高校を卒業した後、彼はソ連軍に徴兵され、航空部門に送られました。

彼は最初のパイロット訓練学校を卒業し、その後 1956 年に A.K. セロフにちなんで名付けられたバタイスク軍用航空学校を卒業しました。 彼はソ連空軍の航空部隊に勤務しました。

1960 年に、彼はソ連の宇宙飛行士部隊 (1960 年第 1 空軍グループ) に入隊しました。 彼はボストークやボスホートなどの船で飛行する訓練を受けました。

1969 年 10 月 12 日から 17 日まで、彼はソユーズ 7 号宇宙船の研究エンジニアとして初めての宇宙飛行を行いました。

最初の宇宙飛行の後、彼はアルマーズ型軍事軌道ステーションでの飛行訓練を行った。

彼は、ソユーズ 24 宇宙船の船長として、1977 年 2 月 7 日から 25 日まで 2 回目の宇宙飛行を行いました。

彼はサリュート 5 軌道ステーション (アルマーズ型軍事軌道ステーション) で働いていました。

彼は、ソユーズ 37 宇宙船のソ連・ベトナム人乗組員の指揮官として、1980 年 7 月 23 日から 7 月 31 日まで 3 回目の宇宙飛行を行いました。

ソ連の二度の英雄。

レーニン勲章を3つ授与され、

レッドスター勲章、メダル。

ソ連科学アカデミーのK.E.ツィオルコフスキーにちなんで金メダルを受賞。

モンゴル人民共和国の英雄。 ヒーロー 社会主義共和国ベトナム。

スフバートル勲章(モンゴル)とホーチミン勲章(ベトナム)を2つ受賞。

カルーガ、ガガーリン、クラスノダール、アルマビル、テレク(ロシア)、カラガンダ、アルカリク、クスタナイ(カザフスタン)、スモリャン、スリヴェン(ブルガリア)、チョイバルサン(モンゴル)の各都市の名誉市民

難易度27-28。 トレシチョフ S.E.

1958年8月18日、RSFSRリペツク州ヴォリンスキー地区のクラスヌイ・クスタール村で生まれる

1975年に彼はクラスノダール地方アビンスク地区ホルムスキー村の第15中等学校を卒業した。

1976 年にモスクワの第 78 工科学校を優秀な成績で卒業し、ガス電気溶接士の専門資格を取得しました。

1982 年にモスクワ エネルギー研究所 (MPEI) を卒業し、「電力分野のエンジニア兼教師」の専門資格を取得しました。 私は 1976 年に 2 回目の受験で研究所に入学しました。

宇宙飛行士部隊に入隊する前の1986年9月16日から、NPO法人エネルギア国家設計局第292部門の技師として勤務した。 宇宙飛行士の訓練やパイロット実験の実施に参加した。 テスターとしてKvant-2モジュールのテストを行い、技術訓練や実機訓練に従事

2002 年 6 月 5 日から 12 月 7 日まで、ソユーズ TM 宇宙船のフライト エンジニアとして、V. コルズンおよびペギー ウィットソンとともに ISS の第 5 回主遠征に参加しました。

飛行中、彼は船外活動を 1 回行いました。
2002 年 8 月 26 日 - 5 時間 21 分続きました。

ロシア連邦の英雄。 ロシア連邦のパイロット宇宙飛行士。

受賞

ロシア連邦英雄のメダル「ゴールデンスター」

受賞歴の中には「全ロシア国勢調査の実施功労」メダル(2003年)も含まれる。

NASA宇宙飛行メダルも受賞

クラス33。コンドラチュク・ユ・V。

この研究の中で、彼はロケットの運動の基本方程式を導き出し、4 段の酸素水素燃料ロケット、酸化剤と燃料のノズルが千鳥配置などで配置されたエンジン燃焼室、放物面ノズル、およびもっとずっと。

彼らは次のように尋ねられました。

燃料を節約するために、降下中に大気抵抗を利用してロケットの速度を落とす。

他の惑星に飛行する場合、船を人工衛星の軌道に乗せ、人を着陸させて船に戻るには小型の離着陸船を使用する(この提案は、2006年にアメリカの機関NASAによって実施された)アポロ計画)。

接近する天体の重力場を利用して、飛行中に宇宙船をさらに加速または減速します。 太陽系(「摂動操作」)。

Cl 36. セヴァスタノフ V.I.

1959 年に彼は S. オルジョニキッゼにちなんで名付けられたモスクワ航空研究所 (MAI) を卒業し、航空機製造における機械工学の学位を取得しました。 彼は OKB-1 の第 9 部門でエンジニアとして働いていました。

1967年1月31日、彼はTsKBEMの第731部門にテスター(試験宇宙飛行士候補者)として登録された。

1970 年 7 月 1 日から 7 月 19 日まで、アンドリヤン・ニコラエフとともにソユーズ 9 号宇宙船の航空技術者として勤務
乗組員は飛行時間の世界新記録を樹立した。 コールサイン:「ファルコン2」。
飛行時間は17日16時間58分55秒でした。

1975 年 5 月 24 日から 7 月 26 日まで、ピョートル クリムクとともにソユーズ 18 宇宙船およびサリュート 4 OS (DOS-4) の航空技術者として勤務。
コールサイン:「Kavkaz-2」。

ソビエト連邦の二度の英雄 (1970/07/03、1975/07/27)、

ソ連のパイロット宇宙飛行士 (1970/07/03)、

ソ連の名誉スポーツマスター(1970年)。

受賞

ソビエト連邦英雄のメダル「金の星」2 個(1970 年 7 月 3 日、1975 年 7 月 27 日)、レーニン勲章 2 個(1970 年 7 月 3 日、1975 年 7 月 27 日)、メダル「勇敢な者のため」労働。

ソ連(1978年)とエストニア・ソビエト連邦(1979年)の国家賞を受賞。

ナイル川の首飾り勲章 (アラブ共和国、1970 年)

正教会勲章「モスクワのダニエル王子牧師」第二学位(2000年)。

ピョートル大帝の公共秩序 (2008 年)、安全保障・防衛・法執行アカデミーから授与。

Cl 41 バフチヴァンジ G.Ya.

新しいスタイルによると、1908年2月20日にクラスノダール準州プリモルスコ・アハタルスキー地区のブリンコフスカヤ村で生まれ、そこで7つの学校を卒業した。 ギリシャ語起源。

彼は 1925 年にプリモルスコ アハタルスク市で鋳物工場で働き、その後アクタリ駅車庫で機関車運転士助手としてキャリアをスタートしました。

1933 年に航空技術学校を卒業し、1934 年にオレンブルク パイロット学校を卒業しました。 操縦技術と航空技術に関する深い知識を模範的に示すために、パイロットは飛行試験作業のために赤軍空軍研究所 (VVS 研究所) に送られます。 最初はパイロットは偵察機で働き、次に戦闘機で働きました。 しばらくして、彼は新しい航空機エンジンを飛行中にテストするよう割り当てられました。

1941年に大祖国戦争が始まると、パイロットは空軍研究所に基づいて編成された第402IAPの一員として戦闘機パイロットとして自発的に前線に赴いた。 モスクワの防衛に参加した。 彼はMiG-3航空機で65の戦闘任務を遂行し、26の空戦を戦った。 個人的に敵機2機を撃墜。

1941 年 8 月、彼は最初の BI-1 ジェット戦闘機のテストのため、スヴェルドロフスク市 (現在のエカテリンブルク) にある空軍研究所基地に派遣されました。

1973年4月28日付のソ連最高会議幹部会の布告により、バフチヴァンジ・グリゴリー・ヤコブレヴィチ大尉は死後、ソ連英雄の称号を授与された。

彼は2つのレーニン勲章とメダルを授与された。

DC 45 パダルカ G.I.

ロシアの89人目の宇宙飛行士、世界で384人目の宇宙飛行士、ソユーズTM-28宇宙船とミール軌道研究施設の司令官、ロシア連邦のパイロット兼宇宙飛行士、中佐。
1979 年 10 月に、彼は V.M. コマロフにちなんで名付けられたエイスク高等軍用航空学校を卒業しました。 1979年12月以来、ドイツのソビエト軍グループ第16空軍第61親衛戦闘航空隊の第105戦闘爆撃機航空師団の一員として、第559戦闘爆撃機航空連隊のパイロットを務めた。

市立教育機関中等学校 第 9 クバン学習授業のシナリオ「宇宙飛行の日。 クバンの宇宙飛行士」。 小学校教師 N.A. コズィレヴァが準備、実施しました。 ST. スタロミンスカヤ。 2012年。 目的: 人類による空気と宇宙の探検の歴史についての考えを学生の中に形成すること。 視野を広げ、スピーチをする。 同胞であるロシアの宇宙飛行士に対する誇りを育むために。 設備: レッスンのマルチメディア プレゼンテーション。 レッスンのテーマに沿った航空機模型や図面の展示。 文学:クバの小学生の日記。 シリーズの百科事典「世界を探検します。」 コスモス「EXMO」、2006 インターネット サイト。 読書用の本 小学校、アヴァンタ、2009 スライド番号 1。 組織の瞬間。 レッスンのテーマと目的を発表します。 スライド番号 2。 神話「ダイダロスとイカロス」を読んでいます。 議論。 スライド番号 3。 私 *** このヒーローを知っていますか? Dunnoの背後にあるアーティストはどのようなオブジェクトを描いていますか? これは偶然でしょうか? 主人公はどうやって月へ行ったのでしょうか? ***スライドのテキストを読んでいます。 -熱気球を発明したのは誰ですか? (フランスの発明家ジョゼフ・ミシェルとジャック・エティエンヌ・モンゴルフィエ兄弟) - 最初の打ち上げはどの都市で行われましたか? 熱気球 ? (パリにて) - どこの国ですか? (フランスで) - いつですか? (1783 年 6 月 5 日) スライド No. 4。 ***-誰が飛んできたのかわかりません! 学びましたか? -彼は私たちのレッスンに来るのにどの飛行機を使いましたか? ―熱気球とどう違うのですか? (パイロットによって制御されるモーター、装置があります) ****カールソンは、熱気球の後に発明された飛行機械について話したいと考えています。 *** スライドから読み上げます。 - この装置の名前は何ですか? (飛行船) ***AEROSTAT (ギリシャ語の aer - 空気と statos - 立っている、動かない) に由来し、空気より軽い航空機。 殻には軽いガス(水素、ヘリウム)が満たされています。 繋がれたもの、自由に制御されたもの(飛行船)、成層圏へ飛行するための気球(成層スタット)があります。 ***-バルーンにはなかったデザインに何が現れましたか? - 発明者は誰ですか? (A. ギファード) -A. ギファードはどこの国に住んでいましたか? (フランスで) - いつですか? (1852年)。 スライド番号 5。 ***最初の飛行機を見てください。 *** 彼の珍しい話を知ってください。 スライドから読んでいます。 ***- 飛行機はどこの国で発明されましたか? (アメリカの場合) ・デザイナーの名前を挙げてください。 (ウィルバーとオービルのライト兄弟) -最初の飛行機はいつ飛んだのですか? (1903 年 12 月 17 日) - この飛行について、どんな興味深いことを覚えていましたか? (飛行距離 32 m、飛行時間 59 秒) スライド No. 6。 後に設計者によって発明された航空機に名前を付けます。 (***ハンググライダー、HANG GLIDER SPORT (ハンググライダー)、ハンググライダーを使った航空スポーツの一種 - 超軽量のグライダーで、グライダーの脚を使って離陸と着陸が行われます。ハング グライダーにモーターが付いているということは、ハング グライダーだけが現代的だと言えます。そして、ハング グライダー自体はいつ設計されたと思いますか? ***ヘリコプター、***ジェット機、***弾道ミサイル)。 スライド番号 7。 この男を見てください。 ***彼についての話を読んでください。 -写真に写っているのは誰ですか? (S.P. コロリョフ) -今日のレッスンでなぜ彼のことを話すのですか? ***有人宇宙飛行の準備についての子供向けの物語。 そこで設計者らは、重力を克服して宇宙まで飛行できる航空機を考案した。 現在、科学者たちは有人宇宙飛行の準備を進めていました。 実験が始まりました。宇宙船上で生物がどのように感じるかを理解するために、生物を軌道に送り込むことが決定されました。 1957 年 11 月 3 日、犬のライカという生き物を乗せた船がバイコヌール宇宙基地 (ソ連) から進水しました。 ライカを乗せたスプートニク2号は地球の周りを2570回転し、1958年4月4日に大気圏で燃え尽きた。 1960 年 8 月 19 日、スプートニク 5 号宇宙船がバイコヌール宇宙基地 (ソ連) から打ち上げられました。 船には犬のベルカとストレルカが乗っていた。 8月20日、犬を乗せた降下車両がソ連領に軟着陸した。 世界で初めて、宇宙にいた生物が地球に帰還しました。 12月1日、犬のムシュカとプチェルカが宇宙へ飛び立ったが、故障のため降下ビークルは帰還命令を受け付けず、宇宙の高さで迷って地球に帰還することはなかった。 12月22日、動物を宇宙に打ち上げる新たな試みが行われた。 発射場ではロケットの第3段が故障し、降下モジュールが緊急着陸した。 ネズミ、昆虫、植物は死んだが、犬のジェムチュジナとズルカは生き続けた。 1961 年 3 月、最初に犬チェルヌシュカ、次に犬ズベズドチカが地球の軌道を一周しました。 両方の犬は無傷で地球に戻ってきました。 植物、ネズミ、9匹の犬がすでに宇宙に行っています。 人類が宇宙に飛び立つための準備はすべて整っていた。 -人類より先に宇宙を訪れた生き物はどれですか? - 何匹の犬が宇宙飛行に乗ったことがありますか? これらの英雄的な動物の名前を覚えていますか? スライド番号 8。 学生が詩を読みます。 A.メシュチェリャコフ。 彼は宇宙に進出し、その偉業「我らの素朴なソビエト人、ユーリ・アレクセーヴィチ・ガガーリン」で自分の年齢を美化した。 翼のある船「ボストーク」に乗って、彼は母国の旗を掲げました...世界初の宇宙飛行士 地球中の人々が喜んでいます。 ユーリ・ガガーリンは初の宇宙飛行士です。 この素晴らしい職業について読んでください。 (子供たちは記事を知ります) 宇宙飛行士という職業は他の職業に比べて比較的最近、50年前に登場しました。 最初の有人宇宙飛行は 1961 年 4 月 12 日に行われ、飛行時間はわずか数分間でした。 当時、多くの男たちが宇宙探検家になることを夢見ており、この珍しい職業のロマンスに惹かれていました。 今日でも、宇宙飛行士という職業は依然として独特であり、過去数年間で宇宙飛行士を習得した人はほんのわずかであり、それぞれの飛行はユニークな実験です。 宇宙飛行士になることは非常に困難であり、そのためには強い健康と意志の力だけでなく、並外れた目的意識を持つ人間である必要があります。 現代の宇宙飛行士は非常に教育を受けた人物であり、博学であり、宇宙船の制御方法を知っており、搭載システムの操作に精通しており、テスト、研究、科学実験を行っています。 軌道ステーションでの滞在は数か月間続き、その間ずっと宇宙飛行士は完全に孤立した無重力状態で生活し、作業するため、身体的および精神的健康に悪影響を及ぼします。 そして、突然家に帰ったり、愛する人を抱きしめたり、ただ散歩に出かけたりしたいとどれほど望んでも、それができるのは地球に戻る時が来てからだ。 宇宙飛行士の仕事は非常に困難で危険ですが、困難にもかかわらず宇宙船に乗ろうと努力する人には、長くて非常に困難な旅が待ち受けています。 宇宙飛行士としての訓練を始める前に、パイロット、エンジニア、物理学者、または生物学者の職業を取得する必要があります。 彼がする必要があるすべてのこと、またはその後、彼は特別な健康診断を受ける必要があり、健康状態が良好であれば、宇宙飛行士の候補者は勉強する必要があります-彼は2年間の宇宙訓練を受けます。 最も優秀で、最も粘り強く、最も教育を受けた人材がフライトに選ばれます。 スライド番号 9。 現在は宇宙飛行士訓練センターにちなんで名付けられました。 ユ・A・ガガーリンは有名なスターシティです。 ここにあります 教室 、 運動器具。 水力無重力状態でのトレーニング用の水力プールが見えます。 そしてこれが遠心分離機です。 宇宙コミュニケーションホールもあります。 宇宙飛行士の訓練のために、宇宙飛行士は宇宙船キャビンを備えた小さなプラネタリウムにやって来ます。 このキャビン内では、まるで宇宙にいて窓から星空を眺めているかのような完全な印象を受けることができます。 宇宙船のさまざまな動きをシミュレートするとき、宇宙飛行士は宇宙船を星に正確に向けることができなければなりません。 スライド No. 10-12. クバの宇宙飛行士に会う時間です。 会いましょう。 ***パダルカ・ゲンナディ・イワノビッチは、クラスノダール地方の首都、クラスノダール市で生まれました。 多くの仲間と同じように、彼も学校で学び、宇宙飛行士になることを夢見ていました。 18歳のとき、彼はエイスク市にあるパイロットのための高等軍用航空学校に入学した。 ゲンナジー・イワノビッチは30歳のとき、宇宙飛行士隊に入隊した。 9年間という長い年月をかけて、彼は宇宙へ飛び立つ準備をしました。 1998年に初めて宇宙軌道に飛び立った。 そして 6 年後の 2004 年には、彼はすでに乗組長として飛行していました。 現在、私たちのパダルカも宇宙にいます。 クバンの人々は同胞を誇りに思っています。 彼は「クラスノダール市名誉市民」の称号を授与された。 *** ゴルバトコ・ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチ。 *** ゴルバトコ・ヴィクトル・ヴァシリエヴィッチ。 ベレゾヴォイ・アナトリー・ニコラエヴィッチは、1942年4月11日、クラスノダール市近くのエネム村のクバンで生まれました。 トーリャの父親と母親は労働者でした。 したがって、放課後、その男は工場に入り、ターナーとして働きました。 1961 年、アナトリーは高等軍用航空学校に入学しました。 卒業後、アナトリー・ニコラエヴィッチは母校で教官を務め、士官候補生に飛行機の操縦を教えた。 1970年、アナトリー・ニコラエヴィッチは宇宙飛行士隊に受け入れられた。 彼は宇宙船長として 1982 年 5 月 13 日から 12 月 10 日までの飛行を完了し、211 日を超える宇宙滞在期間を記録し、世界で 103 人目の宇宙飛行士となりました。 ベレゾフ・アナトリー・イワノビッチ - ソビエト連邦の英雄。 皆さんの中にも宇宙飛行士になりたい人がいるといいですね。 勇敢で、正直で、運動能力のある人から学び、努力し、あなたは成功するでしょう。 学生が詩を読みます。 宇宙飛行士になりたいなら、たくさんのことを知らなければなりません。 仕事を愛する人には、どんな宇宙への道も開かれています。 飛行に同行できるのは友好的な宇宙船だけです。 私たちは、退屈で憂鬱で怒りに満ちたものを軌道に乗せません。 クイズ #1。 1. 最初に翼を持って空に昇った神話の英雄。 2. 最初の気球飛行が行われた都市はどこですか? (パリ) 3.フランスで発明された他の航空機は何ですか? (飛行船) 4. 最初の飛行機の飛行について覚えている興味深いことは何ですか? (59 秒、32 メートル) 5.宇宙船を発明したのは誰ですか? 6.人類以前の最初の宇宙飛行士の名前を教えてください。 7. 登場順に航空機に名前を付けます。 i アスタリスクは、プレゼンテーション内の画像またはフレームを変更するためにコンピュータのマウスをクリックする必要があることを示します。

© 2023 4setic.ru - 雨水管、汚水桝、パイプ、配管